Kierretyökalut – Perusratkaisuista erikoisuuksiin
Tarjoamme markkinoiden laajimman valikoiman kierretyökaluja niin pienille konepajoille, tuotantoyrityksille kuin suurteollisuudelle. Laaja kansainvälinen toimittajaverkostomme varmistaa, että löydämme oikean ratkaisun haastaviinkin materiaaleihin ja toleransseihin.
Kierrestandardit – Metrisestä tuumaiseen
Kierretyökalujen maailma on laaja, ja oikean standardin tunnistaminen on onnistuneen koneistuksen edellytys. Varastovalikoimamme on rakennettu kattamaan teollisuuden yleisimmät – ja harvinaisemmatkin – tarpeet:
- Metriset kierteet (M ja MF): Metrinen ISO-kierre on Euroopassa yleisin. Vakiokierteen (M) lisäksi varastoimme kattavasti metrisiä hienokierteitä (MF). Hienokierrettä käytetään kohteissa, joissa vaaditaan suurta lujuutta, tarkkaa säätömahdollisuutta tai hyvää tärinänkestoa (esim. ajoneuvoteollisuus ja hydrauliikka).
- Putkikierteet (G/BSP, NPT): Hydrauliikassa ja pneumatiikassa liitosten on oltava tiiviitä. Meiltä löydät G-kierteet (brittiläinen putkikierre) sekä amerikkalaiset kartiomaiset NPT-kierteet, joita käytetään paljon öljyteollisuudessa ja prosessiputkistoissa.
- Tuumakierteet (UNC, UNF): Vaikka metrijärjestelmä on vallitseva, Yhdysvaltalaisvalmisteiset koneet ja ajoneuvot käyttävät Unified-kierteitä. UNC on karkea vakiokierre, UNF tiheä hienokierre. Meiltä nämä löytyvät suoraan hyllystä.
- Erikoistarpeet: Kauttamme saat myös harvinaisemmat standardit, kuten ilmailuteollisuuden kierteet tai vanhojen brittikoneiden BSW (Whitworth) -kierteet entisöintiin.
Vastaamme pikakysymyksiin ja otamme vastaan kuvia etsimistäsi työkaluista WhatsAppin kautta.
Miten valita oikea kierretyökalu?
Kierteytys on yksi koneistuksen kriittisimmistä vaiheista – usein se on työkappaleen viimeinen työstövaihe, jolloin virheet tulevat kalliiksi. Oikean työkalun valinta riippuu kolmesta päätekijästä:
- Lastuava vai muovaava kierteytys? Perinteisten lastuavien tappien lisäksi tarjoamme muovaavia kierretappeja (rullatappeja). Menetelmässä kierre muovataan paineen avulla ilman lastua. Tämä tekee kierteestä erittäin lujan ja tarkan. Se on erinomainen valinta sitkeille aineille, kuten alumiinille ja ruostumattomalle teräkselle, sekä sarjatuotantoon.
- Läpireikä vai umpireikä? Lastunpoisto on kierteityksen suurin haaste. Valitse kärkiviisteellinen tappi läpireiälle (työntää lastun edelle) ja nousunousullinen spiraalitappi umpireiälle (nostaa lastun ylös).
- Materiaalin vaatimukset: Eri materiaalit vaativat erilaiset geometriat. Esimerkiksi haponkestävä teräs (HST) vaatii työkalulta lämmönkestoa ja pinnoitusta, jotta se ei leikkaa kiinni.
Kierteen tunnistus, puhdistus ja korjaus
Aina kaikki ei mene suunnitelmien mukaan. Tarjoamme ratkaisut tilanteisiin, joissa kierre on tuntematon, likainen tai vaurioitunut.
Kierteen tunnistus – Kierrekammat ja kiekot
Oikean työkalun valinta alkaa tunnistamisesta. M12 ja 1/2″ kierre näyttävät silmämääräisesti samalta, mutta väärä työkalu tuhoaa kierteen.
- Kierrekammat: Tarjoamme laadukkaat kierretulkit, joilla määrität nopeasti kierteen nousun (mm) tai kierteiden määrän tuumalla (TPI).
- Mekaaninen kierrekiekko: Perinteinen ”porakokotaulukko” taskukoossa. Käännä kiekkoa haluamasi kierteen kohdalle, ja näet heti oikean alkureiän porakoon. Tämä on halpa vakuutus virheitä vastaan.
Kierteen puhdistus ja oikaisu
Aina kierre ei ole rikki, vaan se on saattanut vain kolhiintua, ruostua tai täyttyä maalista. Tällöin raskas korjausporaus ei ole tarpeen.
- Kierteenavaajat: Erikoistyökalut, jotka muovaavat ja painavat vääntyneen kierteen takaisin alkuperäiseen muotoonsa poistamatta materiaalia. Näin toleranssi säilyy tiukkana.
- Kuusikulmaiset kierreleuat (Hex): Pulttien kierteet vaurioituvat helposti kolhuista. Kuusikulmainen kierreleuka voidaan kiertää auki tavallisella lenkkiavaimella ahtaassakin paikassa. Se ”leikkaa auki” litistyneen kierteen harjan, jolloin mutteri pyörii taas vapaasti.
Kierteenkorjaus – Irtokierteet
Kierrevaurio on yleinen ongelma: pultti katkeaa tai kierre korkkaa ylikiristyksestä. Koko kappaleen (esim. moottorilohko tai iso valukappale) uusiminen on turhaa.
Irtokierteet (esim. Recoil/V-Coil): Prosessissa vaurioitunut kierre porataan auki ja tilalle asennetaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu jousimainen irtokierre. Korjattu kierre on usein jopa alkuperäistä kierrettä kestävämmpi ja lujempi, erityisesti pehmeissä materiaaleissa kuten alumiinissa.
Ota yhteyttä kierretyökaluista: